Nueva terminal del Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol: un diseño acogedor y atemporal
El Consorcio hispano-holandés KL AIR, integrado por los arquitectos Kaan y Lamela, y las ingenierías ABT e Ineco, ha ganado la licitación internacional para diseñar la nueva terminal del Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol, imponiéndose en la fase final a otras firmas de renombre. Este proyecto también ha contado con el apoyo del artista plástico Arnout Meijer Studio.
Con una superficie de, aproximadamente, 100.500 m2 construidos y una capacidad para 14 millones de pasajeros, la futura terminal del Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol, se ubicará a continuación de las terminales 1, 2 y 3, al sur de la Schiphol Plaza, en Ámsterdam. El responsable de diseñar esta imponente terminal será el consorcio hispano-holandés KL AIR , formado por los arquitectos Kaan y Lamela , junto con Arnout Meijer Studio, ylas ingenierías especializadas ABT, Ineco , DGMR y Planeground , tras ganar la licitación internacional para esta obra.
”Uno de los aspectos fundamentales del diseño de la nueva terminal es su integración urbanística con el resto del aeropuerto, lo que garantizará una perfecta conexión entre lo nuevo y lo existente. En el interior del edificio, la superposición de los flujos de pasajeros en diferentes niveles posibilitará que el vestíbulo de salidas y el área de recogida de equipajes en la planta bajaqueden perfectamente diferenciados” , según afirman representantes de Ineco.
Asimismo, la futura terminal del Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol, a gran escala, ofrecerá a los viajeros diferentes escenarios en un ambiente lleno de luz natural. La zona central del edificio se elevará con respecto al nivel de acceso, de modo que se generará una plataforma que proporcione una mayor privacidad a los procesos de facturación y control de seguridad y, a la vez, se incrementará la altura libre en la planta inferior, destinada a la recogida de equipajes.
El diseño ganador, ideado por los reputados arquitectos Estudio Lamela y KAAN Architecten, entre otors, plantea unas fachadas formadas por grandes elementos de vidrio que permitirán las vistas al lado aire del aeropuerto.
Se prevé que las obras de este diseño contra el tiempo, que se caracterizará por una arquitectura limpia y simple, amplitud espacial, calidez yluz natural, finalicen a lo largo de 2023.
